Od 3 653 000 Kč.
*Tato příkladová kalkulace úvěru je určena pro podnikatele-plátce DPH a je kalkulována pro model BMW M5 na délku úvěru 36 měsíců, pořizovací cena vozidla 3 662 000 Kč vč. DPH, akontace 70 % - 2 563 400 Kč, měsíční splátka 38 490 Kč. Splátka obsahuje povinné ručení, havarijní pojištění a pojištění skel. Detaily konfigurace, ceny vozu a kalkulaci financování Vám poskytne autorizovaný partner BMW v České republice. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě. Podmínky podnikatelského úvěru jsou dostupné na www.bmwfs.cz. Tato akce platí do odvolání, nejpozději do 31.12.2024. Uvedená fotografie je ilustrativní. Oficiální spotřeba paliva (kombinovaná): 1,7-1,6 l/100 km, Emise CO2 (kombinované): 39-37 g/km.
Kompromisy? Tady je budete hledat marně. BMW M5 Sedan s pohonem M xDrive Vás okouzlí už při rozjezdu, ne-li dříve.
Objevte tento výkonný sportovní vůz, jeho možnosti výbavy, technické údaje a rozmanité možnosti leasingu a financování.
BMW M5 Sedan s pohonem M Hybrid je doslova napichováno špičkovými technologiemi. Jeho mimořádně výkonný zážehový 8válec M TwinPower Turbo ve spojení s elektrickým pohonem přináší celkový výkon 535 kW (727 k)[3][4]. Komfort, jízdní dynamika a ovladatelnost tvoří dokonalou symbiózu reprezentativního sedanu a plnokrevného sportovního vozu, který je schopen s paketem M Driver’s Package zrychlit až na maximální rychlost 305 km/h.
Jeho hnací ústrojí M Hybrid s výkonným zážehovým 8válcem M TwinPower a elektrickým pohonem Vás zatlačí do sedadla působivým celkovým výkonem až 535 kW (727 k)[3][4]. Jeho točivý moment až 1 000 Nm[3][4] je dynamicky rozdělován na všechna čtyři kola pomocí systému M xDrive.
Adaptivní M podvozek kombinuje jízdní dynamiku s komfortem. Automaticky se přizpůsobuje stavu vozovky a Vašemu stylu jízdy.
M karbon-keramické brzdy poskytují maximální brzdný výkon, tepelnou odolnost a výdrž. Zaujmou rovněž nižší hmostností v porovnání s klasickými dvoudílnými brzdami.[5]
Čtyři koncovky výfuku s aktivními klapkami poskytují to, co od skutečného M očekáváte. V interiéru se M zvuk přizpůsobuje zvolenému jízdnímu režimu.
Mezi hlavní odlišnosti patří kompletně přepracovaná BMW maska ve tvaru ledvinek s osvětleným rámečkem, nový dvojitý světelný podpis v hlavních světlometech a dynamický uvítací světelný koberec v designu typickém pro M.
Vytažené blatníky a rozšířené boky. Mimořádný maximální výkon BMW M5 je jasně patrný na první pohled.
Stylová záď. Na dvě části rozdělený difuzor obepíná dva páry koncovek výfuku a je výrazným prvkem zadní části. M zadní spoiler navíc vylepšuje aerodynamiku.
Výrazná, tmavá, lineární. 20"/21" M kola z lehké slitiny Double-spoke 951 M Black se hodí ke každému laku karoserie. Kombinované sportovní pneumatiky poskytují vynikající přilnavost.
Exteriérový paket M Carbon dodá Vašemu BMW M ještě sportovnější vhled. Střecha, kryty vnějších zpětných zrcátek a zadní spoiler jsou vyrobeny z lehkého a pevného karbonu.
Od nastavitelné šířky opěradla až po vyhřívání. Obě M multifunkční sedadla lze pro vysokou míru opory a komfortu v širokém rozsahu nastavovat.
Působí sportovně, vypadá ještě sportovněji. M volant s červeným středicím proužkem na 12 hodinách, M řadicí páky a tlačítka M1/M2 pro aktivaci uložených nastavení vozu..
Červený spínač Start-Stop, ovladač BMW s M logem nebo M režimy. M specifická konzola umožňuje rychlý přístup ke klíčovým funkcím.
Sladěno s Vaším BMW M: ambientní osvětlení vytváří vizuální zážitek. Při nástupu Vás přivítají světelné efekty v typických M barvách.
BMW Head-Up Displej se vizuálně přizpůsobí jízdnímu režimu. V závisloti na zvoleném M režimu zobrazuje obsáhlé nebo minimální informace.
Pomocí BMW iDrive lze jednoduše a rychle přistupovat k mnoha funkcím. Hlasovým ovládáním dotykem nebo pomocí exkluzivního ovladače BMW v M designu.
Ať už se jedná o pohodovou každodenní cestu, nebo o soustředěnou jízdu na závodním okruhu. V režimu ROAD jsou aktivovány všechny asistenční systémy řidiče. V režimu TRACK je jejich činnost omezena na minimum.
Efektivní systém BMW eDrive umožňuje ujet až 69 km (WLTP)[1] čistě na elektřinu. Téměř bezhlučný a lokálně bezemisní.
Silný elektromotor o výkonu 145 kW (197 k)[4][6] poskytuje působivý zátah. V plynulé souhře s 8válcem o objemu 4,4 litru maximalizuje zrychlení.
Paket M Drive Professional je spolehlivým společníkem pro rychlé závodní okruhy, zatímco Boost Control zajišťuje dechberoucí zrychlení.
Snadnější a pohodlnější nabíjení doma s volitelnou nabíječkou Flexible Charger (Mode 2) nebo Wallboxem. Seznamte se s našimi individuálními nabíjecími řešeními.
S BMW Charging můžete nabíjet po celé Evropě v jedné z největších sítí veřejných nabíjecích stanic. Vše, co je k tomu potřeba, je součástí dodávky.
Díky inteligentnímu systému řízení toků energie lze nabíjení doma maximálně zefektivnit, můžete například využít co nejvíce vlastní vyrobené solární energie.
|
Pohon 1,2 |
|
|
Druh motoru |
Zážehový Plug-in hybrid |
|
Výkon v kW (k) |
535 (727) 3 |
|
Točivý moment v Nm |
1 000 3 |
|
Převodovka |
8stupňová, automatická |
|
Poháněná kola |
Pohon všech kol |
|
Spalovací motor TwinPower Turbo 1 |
|
|
Počet válců |
8 |
|
Zdvihový objem v cm 3 |
4 395 |
|
Maximální výkon v kW (k)/1/min |
430 (585) / 5 600 - 6 500 |
|
Maximální točivý moment v Nm/1/min |
750 / 1 800 - 5 400 |
|
Elektromotor 2,4 |
|
|
(Maximální) výkon/trvalý výkon po 30 minut v kW (k) |
145 (197) |
|
Maximální točivý moment v Nm |
280 |
|
Jízdní výkony |
|
|
Zrychlení 0-100 km/h v s |
3,5 |
|
Maximální rychlost v km/h |
250 |
|
Maximální rychlost na elektřinu v km/h |
140 |
|
Spotřeba paliva/Emise CO2 1, 5 |
|
|
Spotřeba paliva, kombinovaná podle WLTP v l/100 km 6 |
1,7-1,6 |
|
Spotřeba paliva s vybitou baterií, kombinovaná WLTP v l/100 km |
10,3-10,2 |
|
Emise CO₂, kombinované podle WLTP v g/km 6 |
39-37 |
|
Spotřeba elektřiny, kombinovaná podle WLTP v kWh/100 km 6 |
25,5-25 |
|
Dojezd na elektřinu, WLTP v km 7 |
67-69 |
|
Hladina hluku projíždějícího vozidla dB(A) |
70 11 |
|
Hladina hluku při stání v dB(A) / 1/min |
87 / 3 750 11 |
|
Vysokonapěťový/48V systém, nabíjení 8 |
|
|
Kapacita baterie v kWh |
18,6 |
|
Maximální nabíjecí výkon AC/DC v kW |
11 (-) / - |
|
Maximální AC nabíjecí výkon v kW |
11 |
|
Nabíjecí čas AC 0–100 % v h |
2:15 |
Spotřeba paliva a emise CO2.
M5 Sedan[1][2]: Spotřeba paliva, kombinovaná WLTP v l/100 km: 1,7–1,6; Emise CO₂, kombinované WLTP v g/km: 39–37; Spotřeba energie, kombinovaná WLTP v kWh/100 km: 25,5–25; Elektrický dojezd, WLTP v km: 67–69.
[1] Dojezd závisí na různých faktorech jako jsou zejména individuální jízdní styl, charakteristika trasy, okolní teplota, využívání topení/klimatizace a temperování interiéru před odjezdem.
[2] Pro plug-in hybridní verze: Vážená kombinovaná hodnota (EC AC Charge Weighted).
