Od 3 941 600 Kč.
Pohon, podvozek a dynamika.
Maximální jízdní dynamika s exkluzivním designem.
Maximální sportovnost spojená s komfortem a bezpečností.
Zážehový 8válec M TwinPower Turbo je vysokovýkonným motorem, který ohromuje účinným podáním výkonu a sportovním zvukem.
Osmistupňová převodovka M Steptronic Sport s funkcí Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení, od extrémně dynamického po komfortní, a to jak manuální, tak automatické.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenních cestách, tak na závodním okruhu.
Nízké světlomety a černé povrchy dodávají přídi velmi dynamický výraz. Dvojité horizontální lamely vytvářejí dojem maximální otevřednosti ledvinek masky chladiče, což účinně dokazuje na výkonný motor ukrývající se za nimi.
Mimořádně sportovní výraz při pohledu z boku podtrhují černé M žábry a logo X6 M doplněné leskle černými kryty zpětných zrcátek.
Rozšířené boky a vertikálně na krajích zadního nárazníku umístěné odrazky zdůrazňují při pohledu zezadu šířku vozu. Typické M designové prvky jako je výrazně umístěné logo jsou skutečnou pastvou pro oči.
Lišta vnitřního osvětlení s ogem M na straně spolujezdce na sebe přitahuje pozornost. Je podsvícená a i ve tmě podtrhuje dynamickou a technicistní atmosféru interiéru.
BMW Prohnutý displej dodává interiéru moderní a čistý vzhled. M specifická grafika je zárukou, že všechny informace lze i v náročných jízdních situacích rychle a snadno přečíst.
Plně elektricky nastavitelná M multifunkční přední sedadla nabízejí široké možnosti individuálního nastavení a excelentnrí boční oporu.
Zážehový 8válec M TwinPower Turbo je vysokovýkonným motorem, který ohromuje účinným podáním výkonu a sportovním zvukem.
Integrální aktivní řízení usnadňuje manévrování a agilitu například při parkování. Ve vyšších rychlostech zlepšuje jízdní stabilitu a komfort.
M sportovní diferenciál zlepšuje trakci a jízdní stabilitu zejména při rychlých změnách směru jízdy nebo na silnicích s proměnnou trakcí.
Vzduchové průduchy za předními koly jsou dalším jednoznačným vyjádřením výrazného pojetí BMW X6 M60i xDrive. Nejenže zlepšují aerodynamiku, ale nesou na sobě také logo M, které odkazuje na vysokovýkonný charakter tohoto vozu.
Aerodynamicky optimalizovaná vnější zpětná zrcátka v leskle černém provedení a s dvojitými držáky působí mimořádně kvalitně. Zásluhou asférických skel poskytují dokonalý přehled v každé jízdní situaci.
Hlavním prvkem přední části je výrazná maska ve tvaru ledvinek s dvojitými lamelami a velkým logem M. Dodává vozu dojem mimořádné výkonnosti a sportovního charismatu.
Světelná lišta s logem M před spolujezdcem a nápaditá M specifická grafika podtrhují technicistní a sportovní vzhled BMW X6 M60i xDrive.
BMW Prohnutý displej do jednoho celku spojuje 12,3" přístrojový panel a 14,9" kontrolní displej. Jeho obsluha - například dotykem - je příkladně individuální.
Přímý a sportovní pocit řízení: M kožený volant s multifunkčními tlačítky, čalouněním věnce černou kůží Walknappa a vybráním pro palce.
Sledujte jedním pohledem víc než jen silnici. BMW Live Cockpit Professional nabízí nové možnosti. Živá videa s rozšířenou realitou na BMW Prohnutém displeji doplňuje BMW Head-Up Displej.
BMW head-up displej promítá důležité informace o jízdě jako je rychlost nebo pokyny navigace přímo do Vašeho zorného pole (není k dispozici X6 M Competition).
M specifický přístrojový panel v režimech SPORT a TRACK se zaměřuje na zobrazení pouze informací souvisejících s jízdou (není k dispozici X6 M Competition).
Bezdrátové nabíjení za jízdy. Bezdrátová nabíjecí přihrádka umožňuje bezpečné a pohodlné nabíjení telefonu. Stačí ho jednoduše umístit do vyhrazeného prostoru před držáky nápojů.
Udrží software Vašeho BMW aktuální. Aktualizace Remote Software Upgrades si můžete jednoduše stáhnout pomocí aplikace My BMW nebo přímo ve voze a poté je nainstalovat.
BMW Operační systém 8, používající hlasové ovládání a dotykový displej, zajišťuje ještě snažší a intuitivnější obsluhu.
Když je to opravdu potřeba, dokáře Driving Assistant Prfessional prostřednictvím mnoha asistenčních systému poskytnout více bezpečnosti a komfortu.
Parkovací asistent Professional dokáže vůz zaparkovat bez vaší přítomnosti za volantem. K zapamatování stačí manévr provést pouze jednou.
|
Pohon 1 |
|
|
Druh motoru |
Zážehový 48V mild hybrid |
|
Výkon v kW (k) |
460 (625) |
|
Točivý moment v Nm |
750 |
|
Převodovka |
8stupňová, automatická |
|
Poháněná kola |
Pohon všech kol |
|
Spalovací motor TwinPower Turbo 1 |
|
|
Počet válců |
8 |
|
Zdvihový objem v cm3 |
4 395 |
|
Maximální výkon v kW (k)/1/min |
460 (625) / 6 000 |
|
Maximální točivý moment v Nm/1/min |
750 / 1 800 - 5 800 |
|
Elektromotor |
|
|
(Maximální) výkon/trvalý výkon po 30 minut v kW (k) |
9 (12) / - |
|
Maximální točivý moment v Nm |
200 |
|
Jízdní výkony |
|
|
Zrychlení 0-100 km/h v s |
3,9 |
|
Maximální rychlost v km/h |
250 |
|
Spotřeba paliva/Emise CO2 1, 2 |
|
|
Spotřeba paliva, kombinovaná podle WLTP v l/100 km |
12,9-12,7 |
|
Emise CO₂, kombinované podle WLTP v g/km |
293-288 |
|
Hladina hluku projíždějícího vozidla dB(A) |
72 4 |
|
Hladina hluku při stání v dB(A) / 1/min |
92 / 3 750 4 |
|
Vysokonapěťový/48V systém, nabíjení 3 |
|
|
Kapacita baterie v kWh |
0,4 |
|
Pohon 1 |
|
|
Druh motoru |
Zážehový 48V mild hybrid |
|
Výkon v kW (k) |
390 (530) |
|
Točivý moment v Nm |
750 |
|
Převodovka |
8stupňová, automatická |
|
Poháněná kola |
Pohon všech kol |
|
Spalovací motor TwinPower Turbo 1 |
|
|
Počet válců |
8 |
|
Zdvihový objem v cm3 |
4 395 |
|
Maximální výkon v kW (k)/1/min |
390 (530) / 5 500 - 6 000 |
|
Maximální točivý moment v Nm/1/min |
750 / 1 800 - 4 600 |
|
Elektromotor |
|
|
(Maximální) výkon/trvalý výkon po 30 minut v kW (k) |
9 (12) / - |
|
Maximální točivý moment v Nm |
200 |
|
Jízdní výkony |
|
|
Zrychlení 0-100 km/h v s |
4,3 |
|
Maximální rychlost v km/h |
250 |
|
Spotřeba paliva/Emise CO2 1, 2 |
|
|
Spotřeba paliva, kombinovaná podle WLTP v l/100 km |
12,4-11,4 |
|
Emise CO₂, kombinované podle WLTP v g/km |
280-258 |
|
Hladina hluku projíždějícího vozidla dB(A) |
69 4 |
|
Hladina hluku při stání v dB(A) / 1/min |
79 / 3 750 4 |
|
Vysokonapěťový/48V systém, nabíjení 3 |
|
|
Kapacita baterie v kWh |
0,4 |
Spotřeba paliva a emise CO2.
BMW X6 M Competition: Spotřeba paliva, kombinovaná WLTP v l/100 km: 12,9-12,7; Emise CO2, kombinované WLTP v g/km: 293-288.
BMW X6 M60i xDrive: Spotřeba paliva, kombinovaná WLTP v l/100 km: 12,4-11,4; Emise CO2, kombinované WLTP v g/km: 280-258.
