K 1600 GTL

Testovací jízda - K 1600 GTL Prohlédnout skladové motocykly

Pavel Cihlář

Mobil: 603 882 604
E-mail: pavel.cihlar@renocar.cz

Vojtěch Popelka

Mobil: 725 036 248
E-mail: vojtech.popelka@renocar.cz

TECHNICKÉ PARAMETRY

Motor
Typ	Olejem/vodou chlazený řadový čtyřtaktní šestiválcový motor, dva vačkové hřídele v hlavě válce, čtyři ventily na válec
Vrtání x zdvih	72 mm x 67,5 mm
Zdvihový objem	1 649 cm³
Jmenovitý výkon	160 k (118 kW) při 7 750 ot./min
Max. točivý moment	175 Nm při 5 250 ot./min
Kompresní poměr	12,2 : 1
Příprava paliva	Elektrické vstřikování paliva
Kontrola emisí	3cestný katalyzátor s uzavřenou smyčkou, emisní standard EURO 4

Výkon / spotřeba
Maximální rychlost	Přes 200 km/h
Spotřeba na 100 km na základě WMTC	5,7 l
Typ paliva	Bezolovnatý super, oktanové číslo 95 (RON)

Elektrický systém
Alternátor	700 W
Baterie	12 V/19 Ah, bezúdržbová

Převody výkonu
Spojka	Vícelamelová spojka v olejové lázní
Převodovka	6rychlostní převodovka se spirálovým ozuběním
Sekundární pohon	Pohon hřídelem

Podvozek / brzdy
Rám	Hliníkový rám mostového typu s nosným motorem
Vedení předního kola/odpružený	Systém BMW Motorrad Duolever; středová pružinová vzpěra
Vedení zadního kola/odpružení	Systém BMW Motorrad Paralever
Zdvih pružiny, přední/zadní	115 mm/135 mm
Rozvor kol	1 618 mm
Závlek	106,4 mm
Rejdový úhel hlavy	62,2°
Kola	Hliníkový odlitek
Rozměry ráfku, přední	3,50 x 17"
Zozměry ráfku, zadní	6,00 x 17"
Pneumatika, přední	120/70 ZR 17
Pneumatika, zadní	190/55 ZR 17
Brzda, přední	Dvoukotoučová brzda, průměr 320 mm, čtyřpístkové pevné třmeny
Brzda, zadní	Jednokotoučová brzda, průměr 320 mm, dvoupístkový třmen
ABS	Integrální ABS BMW Motorrad (částečně integrální

Rozměry / hmotnosti
Výška sedla při hmotnosti nenaloženého motocyklu	750 mm (vysoké dvoudílné přední sedlo (příslušenství): 810/830 mm; vysoké jednodílné sedlo (OE): 780 mm)
Délka podsedlového oblouku při hmotnosti nenaloženého motocyklu	1 720 mm (vysoké přední dvoudílné sedlo (příslušenství): 1 830/1 870 mm; vysoké jednodílné sedlo (OE): 1 770 mm)
Užitný objem palivové nádrže	26,5 l
Z toho rezerva	4,0 l
Délka	2 489 mm
Výška	1 475 mm
Šířka (včetně zrcátek)	1 000 mm
Hmotnost nezatíženého motocyklu, plně natankovaného, včetně provozních náplní	350 kg¹⁾
Max. přípustní hmotnost	560 kg
Max. zatížení (se standardní výbavou)	210 kg

1) Dle nařízení č. 168/2013/EU se všemi provozními kapalinami, se standardní výbavou a natankováno minimálně na 90 % využitelného obsahu palivové nádrže

STANDARDNÍ VÝBAVA

Výbava

Integrální ABS BMW Motorrad (částečně integrální) s ABS (ABS Pro) bez ohledu na úhel náklonu a dynamické brzdové světlo
DTC (Dynamická kontrola trakce)
Plynule elektricky nastavitelný komfortní čelní štít
Tempomat
Vyhřívané rukojeti a sedla
Jednodílné sedlo (výška sedla: 750 mm; délka podsedlového oblouku: 1 720 mm)
Pohodlné stupačky
Integrované boční kufry, víka kufrů v barvě motocyklu
Odnímatelný horní kufr s opěrkou, víko horního kufru v barvě motocyklu
Nosič zavazadel
Hlavní stojan
Jeden klíč pro zapalování, řízení, hrdlo palivové nádrže, úložné schránky, boční kufry a zámky sedel
Integrovaný zámek zapalování
Nastavitelná brzdová páčka a páčka spojky
Uzamykatelná úložná přihrádka a palubní literatura

Zvláštnosti

Palubní počítač, nastavení motocyklu a volitelný audiosystém se ovládají pomocí multifunkčního ovladače
Příprava pro audiosystém s navigací
Samonapájecí spojka vyžadující pouze malé množství síly
3 jízdní režimy: „Rain“, „Road“ a „Dynamic“
Chromovaná sada na kapotáž

Elektrický systém

Světla trvale rozsvícená
Xenonové světlomety
Multifunkční displej s palubním počítačem – multifunkční displej: digitální hodiny, vybraný rychlostní stupeň a množství paliva, teplota chladicí kapaliny, zobrazení dojezdu, počítač kilometrů a počítač ujeté vzdálenosti (3x), zobrazení servisního intervalu. Palubní počítač: dojezd, průměrná spotřeba 1 a 2, průměrná rychlost, venkovní teplota, stopky, doba jízdy, datum a výstražná kontrolka hladiny oleje
Přístrojový panel s chromovanými prvky a nepřímým osvětlením přístrojů
Dvě zásuvky
Sběrnice CAN spolu se systémem jednoho spojení (Single Wire System - SWS)
Elektronický imobilizér
Diagnostické rozhraní
Systém výstražných světel, bílé LED směrovky a LED zadní světlo