BMW R 1250 RS. Sportovně cestovní stroj dostal novou tvář.
Jízdní dynamika spojená se schopností pohodlně cestovat na té nejvyšší úrovni: přesně to je R 1250 RS.
Zásluhou pohodlné a přitom sportovní pozice za řídítky, účinné ochrany proti větru a počasí, nabízí tento stroj zcela nové zážitky při rychlém cestování.
Videoprezentace skladového BMW R 1250 RS
Nejlepší sportovně laděné cestování
Klasický boxer v novém provedení zasazený do sportovně-cestovního stroje.
Užší a níže umístěná dělená řídítka v kombinaci s pohodlným sedadlem a polohou stupaček umožňují sportovnější vyžití i při běžné turistice.
| Typ | Vzduchem/kapalinou chlazený čtyřdobý dvouválcový motor s řazením válců boxer s dvojitou vačkovou hřídelí a vyvažovací hřídelí, poháněnými čelními ozubenými koly |
| Vrtání x zdvih | 102,5 mm x 76 mm |
| Zdvihový objem | 1 254 cm³ |
| Max. výkon | 100 kW (136 k) při 7 750 ot./min |
| Max. točivý moment | 143 Nm při 6 250 ot./min |
| Kompresní poměr | 12,5 : 1 |
| Příprava paliva | Elektrické vstřikování paliva |
| Řízení emisí | Řízený třícestný katalyzátor v souladu s emisní normou EU4 |
| Maximální rychlost | Přes 200 km/h |
| Spotřeba na 100 km na základě WMTC | 4,75 l |
| Typ paliva | Super bezolovnatý benzín, OČ 95, nařízení pro přizpůsobení pro kvalitu (OČ 91 až 98) |
| Alternátor | Třífázový generátor 508 W (nominální výkon) |
| Baterie | 12 V/12 Ah, bezúdržbová |
| Spojka | Hydraulicky ovládaná spojka, mazaná olejem |
| Rychlosti | Šestirychlostní synchronizovaná převodovka se spirálovým ozubením |
| Sekundární pohon | Pohon hřídelem |
| Rám | Dvoudílný rám, přední je přišroubován k zadní části, nosný motor |
| Vedení předního kola/odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down, průměr podpěry 45 mm |
| Vedení zadního kola/odpružení | Jednostranné kyvné rameno z litého hliníku BMW Motorrad Paralever; tlumení v závislosti na zdvihu WAD, plynulé předpětí a hydraulické nastavení pružiny samostatným ovladačem, nastavitelný zpětný útlum tlumiče |
| Zdvih pružiny, přední/zadní | 140 mm/140 mm |
| Rozvor kol | 1 530 mm |
| Závlek | 110,9 mm |
| Rejdový úhel hlavy | 62,3° |
| Kola | Hliníkový odlitek |
| Rozměry ráfku, přední | 3,50 x 17" |
| Rozměry ráfku, zadní | 5,50 x 17” |
| Pneumatika, přední | 120/70 ZR 17 |
| Pneumatika, zadní | 180/55 ZR 17 |
| Brzda, přední | Dvoukotoučová brzda, plovoucí kotouče, průměr 320 mm, čtyřpístové radiální brzdové třmeny |
| Brzda, zadní | Jednotoučová brzda, průměr 276 mm, dvoupístový plovoucí třmen |
| ABS | Integrální ABS BMW Motorrad (částečně integrální), vypínatelné |
| Výška sedla při hmotnosti prázdného motocyklu | 820 mm (OE nízké sedlo 760 mm;OE sportovní sedlo 840 mm) |
| Délka podsedlového oblouku při hmotnosti prázdného motocyklu | 1 840 mm (OE nízké sedlo 1 720 mm;OE sportovní sedlo 1 875 mm) |
| Užitný objem nádrže | 18 l |
| Rezerva | přibližně 4 l |
| Délka | 2 202 mm |
| Výška (nad čelním štítem) | 1 255 mm |
| Šířka (včetně zrcátek) | 925 mm |
| Hmotnost prázdného motocyklu, plně natankovaného/s provozními náplněmi | 243 kg 1) |
| Max. přípustná hmotnost | 460 kg |
| Max. zatížení (se standardní výbavou) | 217 kg |
Černá metalíza - Black Storm
Option 719 - metalíza Stardust
Styl Sport
Styl Exclusive
