Zredukován na to podstatné. Ale naprosto sebevědomý. Nový motocykl BMW R nineT Pure. Silný vzduchem/olejem chlazený motor se na asfaltu postará o okamžiky, při nichž ti naskočí husí kůže. Klasický vzhled roadsteru s kompaktní nádrží a štíhlou zadní částí připomíná počátky značky BMW Motorrad. Puristický design a spousta možností individualizace jsou výzvou k sestavení zcela osobité motorky. Motorky, na které nikdo jiný nejezdí. Popusť uzdu své fantazii a ponoř se s motocyklem R nineT Pure do světa #Soulfuel.
Testovací jízda - R nineT Pure
PURISTICKÝ, REDUKOVANÝ, SEBEVĚDOMÝ
| Konstrukce | Vzduchem / olejem chlazený čtyřtaktní dvouválcový motor typu boxer se dvěma vačkovými hřídeli a čtyřmi radiálně uspořádanými ventily na válec a centrálním vyvažovacím hřídelem |
| Vrtání x zdvih | 101 mm x 73 mm |
| Zdvihový objem | 1 170 cm³ |
| Jmenovitý výkon | 80 kW (109 hp) při 7 250 ot./min |
| Jmenovitý výkon A2 | 70 kW (95 PS) při 7 000 ot/min |
| Max. točivý moment | 116 Nm při 6 000 ot./min |
| Max. točivý moment A2 | 112 Nm při 5 750 ot./min |
| Kompresní poměr | 12,0:1 |
| Příprava palivové směsi | Elektronické vstřikování do sacího potrubí |
| Čištění výfukových plynů | regulovaný 3cestný katalyzátor, emisní norma EU-5 |
| Maximální rychlost | Přes 200 km/h |
| Spotřeba na 100 km podle WMTC | 5,1 l |
| Emise CO2 podle WMTC | 119 g/km |
| Druh paliva | Bezolovnatý benzin Super(plus), oktanové číslo 95-98 (ROZ) (jmenovitý výkon s 98oktanovým) |
| Generátor | Třífázový generátor 720 W |
| Akumulátor | 12 V / 12 Ah, bezúdržbový |
| Spojka | Jednolamelová suchá spojka, hydraulicky ovládaná |
| Převodovka | Šestistupňová převodovka se špičatým ozubením |
| Sekundární pohon | Kardan |
| Rám | Třídílná koncepce rámu z předního rámu a dvoudílného zadního rámu, nosná jednotka motoru a převodovky, rám sedla spolujezdce s možností demontáže pro sólové jízdy |
| Vedení předního kola/odpružení | Teleskopická vidlice se stoupací trubkou o průměru 43 mm |
| Vedení zadního kola/odpružení | Jednostranné kyvné rameno ze slitiny hliníku s BMW Motorrad Paralever; centrální pružinová vzpěra, plynulé nastavení předpětí pružiny na hákový klíč, plynulé nastavení tlumení odskoku |
| Pérování vpředu/vzadu | 125 mm/120 mm |
| Rozvor | 1 493 mm |
| Závlek kola | 105 mm |
| Úhel hlavy řízení | 63,4° |
| Kola | Litá kola |
| Rozměr ráfku vpředu | 3,50 x 17" |
| Rozměr ráfku vzadu | 5,50 x 17” |
| Pneumatika, přední | 120/70 ZR 17 |
| Pneumatika, zadní | 180/55 ZR 17 |
| Brzda, přední | Dvoukotoučová brzda, průměr 320 mm, 4pístkové fixní třmeny |
| Brzda, zadní | Jednokotoučová brzda, průměr 265 mm, dvoupístový plovoucí třmen |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Výška sedla v pohotovostní hmotnosti | 805 mm |
| Oblouk rozkročení při pohotovostní hmotnosti | 1 785 mm |
| Využitelný objem nádrže | 17 l |
| z toho rezerva | cca 3,5 l |
| Délka | 2 105 mm |
| Výška (nad zrcátka) | 1 240 mm |
| Šířka (přes ruční páku) | 865 mm |
| Pohotovostní hmotnost v pojízdném stavu, s plnou nádrží 1) | 219 kg1) |
| Permitted total weight | 430 kg |
| Užitečné zatížení | 211 kg |
Teal Blue metallic matt
Standard paint finish Mineral Grey metallic
Option 719 Blackstorm metallic/Racing Red
Option 719 Cosmic Blue metallic/Lightwhite
Nový R nineT /5 představuje další přírůstek do úspěšného světa motocyklů BMW Motorrad Heritage, tentokrát se zvláštními historickými kořeny: model je oslavou 50. výročí legendární série /5 a současně spuštění výroby v berlínském závodě BMW Motorrad ve Spandau před 50 lety.
Výroční BMW Motorrad model R nineT /5 oživuje vzpomínky na minulou éru a přivádí modely řady /5 zpět do života s nostalgickým šarmem, ovšem v moderním pojetí.
Výroční model má například moderní měkčené opěrky kolen, stejně jako propracovanou modrou metalickou barvu kapotáže Lupine Blue s kouřovým efektem a zdvojenou linku na palivové nádrži, která nese znak výročí. Chromovaná zrcátka a svody výfukového potrubí jsou taktéž návratem k historickému archetypu, stejně jako sedadlo pro dva cestující tvarované ve stylu řady /5 s křížovým prošívaným reliéfem svrchní části, zádržnými páskami a bílým lemováním, nebo manžety na teleskopické přední vidlici.
